{"id":1703,"date":"2026-06-07T02:18:54","date_gmt":"2026-06-07T02:18:54","guid":{"rendered":"https:\/\/lets-canada.com\/toronto-path-underground\/"},"modified":"2026-09-17T21:15:56","modified_gmt":"2026-09-17T21:15:56","slug":"metro-de-toronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/metro-de-toronto\/","title":{"rendered":"Marcher dans le PATH de Toronto : acc\u00e8s \u00e0 Union, Eaton Centre et limites des parcours"},"content":{"rendered":"<div data-lc-editorial-article=\"1703\">\n<p class=\"lc-reviewed-date\">Mise \u00e0 jour et v\u00e9rification : 2026-09-18<\/p>\n<p>Le PATH de Toronto permet de relier les transports du centre-ville \u00e0 des \u00e9tapes \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Commencez toutefois par choisir le b\u00e2timent \u00e0 rejoindre et la sortie dont vous aurez besoin. Ce n\u2019est pas un seul centre commercial souterrain g\u00e9r\u00e9 par un exploitant unique, et aucun trajet entre deux attractions quelconques n\u2019est garanti enti\u00e8rement \u00e0 l\u2019abri. Pour une premi\u00e8re visite, envisagez un court parcours entre Union Station et un b\u00e2timent voisin avant de poursuivre. Il s\u2019agit d\u2019un conseil de pr\u00e9paration, pas du r\u00e9cit d\u2019un parcours personnellement test\u00e9.<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.toronto.ca\/explore-enjoy\/visitor-toronto\/path-torontos-downtown-pedestrian-walkway\/\">page PATH de la Ville de Toronto<\/a> d\u00e9crit un r\u00e9seau de plus de 30 kilom\u00e8tres reliant plus de 75 b\u00e2timents, avec commerces, restaurants et correspondances de transport. Cette page porte la date de modification du 21 janvier 2025 : ces chiffres pr\u00e9sentent l\u2019ampleur du r\u00e9seau selon la Ville, et ne constituent pas un nouveau d\u00e9compte effectu\u00e9 en 2026. Parmi les lieux reli\u00e9s figurent Union Station, le Temple de la renomm\u00e9e du hockey, Scotiabank Arena, Roy Thomson Hall, CF Toronto Eaton Centre et l\u2019h\u00f4tel de ville.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lets-canada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/lc-r2-1703-20260918.jpg\" alt=\"Si\u00e8ges et escaliers m\u00e9caniques du PATH \u00e0 Brookfield Place, photographi\u00e9s en 2025\" width=\"1280\" height=\"854\" style=\"width:100%;height:auto\" loading=\"lazy\"><figcaption>Espace de repos du PATH \u00e0 Brookfield Place, 2025-11-15. Photo d\u2019illustration du lieu, sans garantie sur l\u2019ouverture actuelle des commerces, escaliers m\u00e9caniques ou passages. <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:The_PATH_at_Brookfield_Place,_November_15_2025_(01).jpg\">Dillan Payne\uff0fWikimedia Commons<\/a>, <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0\/\">CC BY-SA 4.0<\/a> ; version r\u00e9duite fournie par la plateforme, sans recadrage suppl\u00e9mentaire.<\/figcaption><\/figure>\n<p>La Ville pr\u00e9cise aussi que chaque section rel\u00e8ve du propri\u00e9taire du b\u00e2timent travers\u00e9. Le r\u00e9seau est surtout souterrain, mais comporte plusieurs niveaux et des liaisons au-dessus du sol. Une liaison sur la carte ne signifie pas que toutes ses portes sont toujours ouvertes, ni que tout le parcours est climatis\u00e9 et sans marches. Pour prendre un train \u00e0 l\u2019heure, circuler avec une poussette ou utiliser un fauteuil roulant, v\u00e9rifiez les entr\u00e9es et les changements de niveau, pas seulement la distance.<\/p>\n<div class=\"lc-table-scroll\" style=\"max-width:100%;overflow-x:auto\">\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\" style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left;background:#eef3f0\">Situation<\/th>\n<th scope=\"col\" style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left;background:#eef3f0\">Pr\u00e9paration<\/th>\n<th scope=\"col\" style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left;background:#eef3f0\">Points \u00e0 v\u00e9rifier<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Court d\u00e9placement sous la pluie ou la neige<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Choisir des b\u00e2timents dont la liaison est confirm\u00e9e et pr\u00e9voir un trajet en surface<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Acc\u00e8s aux passages et \u00e0 la sortie finale ; toutes les sections ne sont pas \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Repas ou magasinage<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Rep\u00e9rer le b\u00e2timent du commerce avant sa liaison PATH<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Les heures du commerce peuvent diff\u00e9rer de celles du passage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Union vers le Eaton Centre<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">D\u00e9couper le trajet ; comparer avec le m\u00e9tro si le temps presse<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Directions, niveaux et entr\u00e9es utilisables ; le souterrain n\u2019est pas forc\u00e9ment plus rapide<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Soir\u00e9e, fin de semaine ou parcours sans marches<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">Contacter les gestionnaires concern\u00e9s et garder une solution de rechange<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #bcc9c1;padding:10px;vertical-align:top\">\u00c9tat des ascenseurs, horaires des entr\u00e9es et d\u00e9tour \u00e9vitant les escaliers si n\u00e9cessaire<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h4>S\u2019orienter gr\u00e2ce aux b\u00e2timents et aux destinations<\/h4>\n<p>L\u2019ancienne affirmation d\u2019un remplacement complet de la signalisation en 2024 doit \u00eatre corrig\u00e9e. La Ville situe la conception du nouveau syst\u00e8me en 2016\u20132017 et son installation dans le r\u00e9seau au printemps 2018. Les <a href=\"https:\/\/www.torontofinancialdistrict.com\/faq\">explications de la Financial District BIA<\/a> datent \u00e9galement la mise \u00e0 jour de 2018 et d\u00e9crivent des parcours color\u00e9s, des plans muraux et des panneaux de destination : Waterfront indique par exemple la direction du lac. La mention de 2024 concerne un nouveau tunnel entre Simcoe Place, au 200 Front Street West, et le 160 Front Street West, et non une refonte g\u00e9n\u00e9rale des panneaux.<\/p>\n<p>T\u00e9l\u00e9chargez la <a href=\"https:\/\/www.toronto.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/94dd-PATH-Basemap-2023-12-FINAL.pdf\">carte PATH de la Ville<\/a> et v\u00e9rifiez sa version et sa l\u00e9gende. Malgr\u00e9 les anciennes dates dans l\u2019adresse du fichier officiel, la copie consult\u00e9e porte la mention v.2026.01 ainsi que les noms Sankofa Square et station TMU. Parcours principaux, liaisons secondaires, escaliers, ascenseurs et itin\u00e9raires accessibles de rechange correspondent \u00e0 des renseignements diff\u00e9rents. Une ligne entre deux points ne prouve pas qu\u2019un fauteuil roulant peut passer directement. Ce sch\u00e9ma du r\u00e9seau n\u2019est pas un relev\u00e9 en temps r\u00e9el des portes ouvertes.<\/p>\n<p>Pr\u00e8s d\u2019Union, rep\u00e9rez d\u2019abord les b\u00e2timents de part et d\u2019autre de Bay Street. Les <a href=\"https:\/\/www.ttc.ca\/subway-stations\/union-station\">renseignements du TTC sur les entr\u00e9es de la station Union<\/a> mentionnent Royal Bank Plaza, au 200 Bay Street c\u00f4t\u00e9 ouest, et Brookfield Place, au 181 Bay Street c\u00f4t\u00e9 est. Les deux donnent acc\u00e8s au PATH pr\u00e8s du m\u00e9tro Union, avec des ascenseurs, escaliers m\u00e9caniques et escaliers qui ne sont pas g\u00e9r\u00e9s par le TTC. V\u00e9rifier le b\u00e2timent, l\u2019adresse et l\u2019\u00e9quipement n\u00e9cessaire est plus pr\u00e9cis que chercher une simple entr\u00e9e de \u00ab ville souterraine \u00bb. Ce sont des options distinctes, pas une porte impos\u00e9e \u00e0 tous.<\/p>\n<p>Pour une courte d\u00e9couverte, prenez Union et Brookfield Place comme points de d\u00e9part et d\u2019arriv\u00e9e, puis reconfirmez votre destination \u00e0 la prochaine bifurcation. Pour visiter le Temple de la renomm\u00e9e du hockey, rep\u00e9rez sa position pr\u00e8s de Brookfield Place sur la carte officielle et v\u00e9rifiez s\u00e9par\u00e9ment les conditions d\u2019admission : un passage public ne donne pas acc\u00e8s gratuitement \u00e0 l\u2019attraction. Si la suite du trajet n\u2019est pas claire, notez le b\u00e2timent o\u00f9 vous \u00eates ou demandez \u00e0 son personnel. Inutile de tourner en rond uniquement pour rester sous terre.<\/p>\n<p>Pour rejoindre CF Toronto Eaton Centre, distinguez Union, le quartier financier et le centre commercial. Une liste de virages sans indication d\u2019\u00e9tage est peu utile. Les <a href=\"https:\/\/shops.cadillacfairview.com\/property\/cf-toronto-eaton-centre\/visitor-info\">renseignements aux visiteurs du centre<\/a> proposent depuis Union la marche en surface, le m\u00e9tro ou le PATH. Rep\u00e9rez votre acc\u00e8s aux passages du quartier financier sur la carte officielle, puis v\u00e9rifiez la section suivante en direction du centre et de la station Queen. Cet article ne transforme pas ce sch\u00e9ma en un itin\u00e9raire dont chaque porte aurait \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9e ouverte. Pour la place au nord, confirmez aussi la sortie vers la rue.<\/p>\n<h4>V\u00e9rifier horaires et accessibilit\u00e9 par section<\/h4>\n<p>La <a href=\"https:\/\/torontounion.ca\/faqs\/\">FAQ officielle d\u2019Union Station<\/a> indique actuellement un horaire g\u00e9n\u00e9ral quotidien de 05 h 30 \u00e0 00 h 45 le lendemain. Elle pr\u00e9voit une exception pour les portes ouest au centre de l\u2019esplanade menant au Great Hall, de 05 h \u00e0 02 h le lendemain ; hors des heures g\u00e9n\u00e9rales, cet acc\u00e8s est r\u00e9serv\u00e9 aux personnes qui prennent UP Express. Cela ne signifie pas que tout le PATH reste ouvert jusqu\u2019\u00e0 02 h, ni que toutes les entr\u00e9es de la gare sont disponibles. Pour une arriv\u00e9e tardive ou un d\u00e9part matinal, confirmez l\u2019acc\u00e8s propre au service de transport utilis\u00e9.<\/p>\n<p>La page du Eaton Centre affiche actuellement un horaire habituel du lundi au samedi de 10 h \u00e0 21 h et le dimanche de 11 h \u00e0 19 h, avec des heures distinctes les jours f\u00e9ri\u00e9s. Il s\u2019agit des heures du centre, pas d\u2019un horaire commun \u00e0 tous les b\u00e2timents entre Union et celui-ci. Les commerces peuvent aussi suivre leur propre horaire. Avant de pr\u00e9voir un retour par le PATH apr\u00e8s le souper, v\u00e9rifiez les passages du retour : une destination ouverte ne garantit pas toutes les portes interm\u00e9diaires. Ces horaires sont ceux observ\u00e9s lors de la v\u00e9rification, pas une promesse pour une date future.<\/p>\n<p>Avec un fauteuil roulant ou une poussette, rep\u00e9rez d\u2019abord les variantes accessibles et les ascenseurs sur la carte, puis v\u00e9rifiez l\u2019\u00e9tat des \u00e9quipements. Le TTC classe Union comme station accessible, avec un ascenseur entre le hall et le quai de chacun des deux sens du m\u00e9tro. Les ascenseurs des immeubles de Bay Street menant au PATH rel\u00e8vent d\u2019autres gestionnaires. Consultez les avis du TTC et renseignez-vous aupr\u00e8s des b\u00e2timents sur leurs ascenseurs priv\u00e9s et leurs sorties. Une station Union accessible ne rend pas tous les trajets PATH sans marches.<\/p>\n<p>La page du centre conserve \u00e9galement un avis annon\u00e7ant un chantier pluriannuel d\u2019escaliers m\u00e9caniques commenc\u00e9 le 15 janvier 2024, avec des d\u00e9tours signal\u00e9s pendant les travaux. Cet avis justifie de v\u00e9rifier les d\u00e9tours sur place ; il ne permet pas de dire quel appareil est indisponible aujourd\u2019hui. Si la circulation diff\u00e8re du plan t\u00e9l\u00e9charg\u00e9, suivez les fermetures officielles et les indications du personnel. Un d\u00e9tour pour \u00e9viter un escalier m\u00e9canique n\u2019est pas n\u00e9cessairement adapt\u00e9 aux fauteuils roulants.<\/p>\n<p>Int\u00e9grez le PATH comme une possibilit\u00e9 de d\u00e9placement : confirmez d\u00e9part, prochain b\u00e2timent, sortie d\u2019arriv\u00e9e et horaires du retour avant d\u2019ajouter des commerces ou des visites. Il faut toujours pr\u00e9voir la m\u00e9t\u00e9o ext\u00e9rieure. Pour prolonger la sortie vers le lac, pr\u00e9parez cette \u00e9tape s\u00e9par\u00e9ment avec notre <a href=\"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/front-de-mer-de-toronto-2025\/\">guide de promenade sur le front de mer de Toronto<\/a>. Cet article ne reprend pas les mesures de transport temporaires ni les pr\u00e9visions d\u2019affluence p\u00e9rim\u00e9es de la Coupe du monde 2026 ; les d\u00e9placements ordinaires d\u00e9pendent des acc\u00e8s et des transports du jour.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9parez votre parcours dans le PATH : entr\u00e9es d\u2019Union et du Eaton Centre, signalisation de 2018, carte de 2026, horaires distincts et v\u00e9rifications d\u2019accessibilit\u00e9.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":12332,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lc_last_content_reviewed_at":"2026-07-20T10:00:00Z","_lc_last_fact_checked_at":"2026-07-20T10:00:00Z","_lc_fact_check_status":"verified","_lc_source_grade":"A","_lc_source_titles":"","_lc_source_publish_dates":"","_lc_source_accessed_at":"2026-09-17T21:01:37.808816+00:00","_lc_claims_checked":"date_time: 2026-06-17 | sports_result: 2026-06 | superlative_record: \u5b98\u65b9 \/ \u6700\u5927","_lc_claims_corrected":"","_lc_unresolved_claims":"","_lc_correction_note_required":"0","_lc_reviewer_notes":"","_lc_fact_check_source_urls":["https:\/\/www.toronto.ca\/explore-enjoy\/visitor-toronto\/path-torontos-downtown-pedestrian-walkway\/","https:\/\/www.torontofinancialdistrict.com\/faq","https:\/\/www.toronto.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/94dd-PATH-Basemap-2023-12-FINAL.pdf","https:\/\/www.ttc.ca\/subway-stations\/union-station","https:\/\/shops.cadillacfairview.com\/property\/cf-toronto-eaton-centre\/visitor-info","https:\/\/torontounion.ca\/faqs\/"],"_lc_affiliate_widget_allowed":"","_lc_affiliate_widget_type":"","_lc_affiliate_widget_reason":"","footnotes":""},"categories":[42],"tags":[156,275,143,270,129],"lc_primary_section":[773],"lc_location":[781],"lc_topic":[809],"lc_freshness":[829],"class_list":["post-1703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-toronto","tag-156","tag-275","tag-143","tag-270","tag-transit","lc_primary_section-destination-guides","lc_location-toronto","lc_topic-attractions","lc_freshness-annual"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1703"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5862,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1703\/revisions\/5862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1703"},{"taxonomy":"lc_primary_section","embeddable":true,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/lc_primary_section?post=1703"},{"taxonomy":"lc_location","embeddable":true,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/lc_location?post=1703"},{"taxonomy":"lc_topic","embeddable":true,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/lc_topic?post=1703"},{"taxonomy":"lc_freshness","embeddable":true,"href":"https:\/\/lets-canada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/lc_freshness?post=1703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}