Retour sur la Coupe du monde au Qatar et sur la capacité du Canada à l’organiser : des leçons pour les spectateurs avant la Coupe du monde 2026

Mise à jour : 2026-06-19 | Les renseignements en temps réel sont sujets aux annonces officielles

Le compte à rebours de la Coupe du monde 2026 est lancé et, en tant que partisan qui vit au Canada depuis longtemps, on me pose souvent ces derniers temps une question : le Canada peut-il vraiment organiser une Coupe du monde? Le doute est en fait bien légitime—le précédent pays hôte, le Qatar, a construit stade après stade presque à partir de zéro dans le désert, et le spectacle était si saisissant qu’il est difficile de ne pas comparer le Canada à lui. Cet article aborde les choses sous l’angle d’« utiliser l’expérience du Qatar comme miroir des conditions du Canada », en partageant quelques éléments qu’il vaut la peine de connaître avant d’assister aux matchs. J’ai fait de mon mieux pour vérifier les faits; pour ce qui peut changer, comme le calendrier et la billetterie, veuillez tout de même vous référer à la FIFA officiellement.

D’abord, ce qui intéresse le plus tout le monde : « la crédibilité footballistique du Canada ». À la Coupe du monde 2022 au Qatar, l’équipe masculine du Canada a écrit une page importante de son histoire—c’était son retour sur la scène de la Coupe du monde après une absence de 36 ans (la fois précédente était en 1986). Bien qu’elle ait été versée dans le groupe de la mort (avec la Belgique, la Croatie et le Maroc), perdu ses trois matchs et échoué à atteindre la phase à élimination directe, la tête d’Alphonso Davies contre la Croatie a inscrit le tout premier but du Canada en Coupe du monde, ce qui revêtait une signification extraordinaire pour le soccer canadien. Autrement dit, cette fois le pays hôte rentre à la maison avec l’expérience d’avoir « réellement disputé une Coupe du monde », ce qui est très différent de certains cas passés d’équipes faisant à la fois leur première apparition et leur première organisation.

Revenons aux conditions d’organisation elles-mêmes. La Coupe du monde 2026 est la toute première à être coorganisée par trois pays—le Canada, les États-Unis et le Mexique—et elle a aussi été élargie à 48 équipes. La part du Canada est de deux villes et d’un total de 13 matchs : le BC Place à Vancouver accueillera 7 matchs, et le BMO Field à Toronto les autres. Le point commun de ces deux enceintes est précisément la plus grande différence avec le Qatar—elles sont toutes deux déjà existantes. À l’époque, le Qatar a construit en seulement quelques années plusieurs stades de calibre mondial et leurs installations connexes, à un coût extrêmement élevé; le BC Place et le BMO Field, en revanche, sont déjà de grandes enceintes existantes dans les deux villes, qui accueillent depuis des années du soccer professionnel, du rugby et de grands spectacles, avec une expérience d’exploitation relativement mûre tant sur le plan matériel que logiciel, de sorte que la préparation relève davantage de la « mise à niveau et rénovation » que de la « construction à partir de rien ». Dans les faits, le BMO Field a effectivement subi un agrandissement et une rénovation à grande échelle pour la Coupe du monde, augmentant sa capacité, mais ce n’est pas du même ordre que la construction entièrement neuve du Qatar.

Cela dit, le Canada a son propre défi, et il est exactement à l’opposé de celui du Qatar. Le Qatar a un petit territoire avec des enceintes concentrées, de sorte qu’un partisan pouvait même voir deux matchs en une journée; le Canada, lui, est vaste, Vancouver et Toronto s’étendant sur plus de la moitié du pays, à des milliers de kilomètres l’une de l’autre, et il n’y a pas de train à grande vitesse direct entre les deux villes, si bien que suivre les matchs d’une ville à l’autre ne peut pratiquement se faire qu’en avion. Si vous prévoyez de voir coup sur coup des matchs dans différentes villes, voire d’enchaîner avec des rencontres aux États-Unis et au Mexique, vous devez intégrer tôt les coûts de vols et de temps dans votre budget—c’est une chose dont les partisans du Qatar n’avaient guère à se soucier, mais que les partisans canadiens doivent planifier sérieusement.

Du côté de Vancouver, le BC Place est situé au centre-ville, et le transport est l’un de ses grands atouts. Prenez le SkyTrain jusqu’à la station Stadium–Chinatown, et depuis la sortie de Beatty Street, c’est environ deux pâtés de maisons à pied—pas besoin de conduire, et peu de souci à se faire pour le stationnement. Mon propre conseil est de réserver l’hébergement tôt pendant le tournoi; les tarifs des chambres au centre-ville montent en flèche pendant les grands événements, et plus on approche du coup d’envoi, plus il est difficile de trouver un prix raisonnable. Le climat est l’atout caché de Vancouver—l’été à Vancouver est doux et agréable, de sorte qu’il n’est pas nécessaire, comme à la Coupe du monde du Qatar, de déplacer le calendrier en hiver pour éviter la chaleur extrême, et regarder les matchs le jour est bien plus confortable. Pour un itinéraire plus complet, vous pouvez consulter le guide complet du spectateur à Vancouver de ce site.

Du côté de Toronto, le BMO Field est situé aux abords d’Exhibition Place, du côté ouest du centre-ville, et les options de transport en commun sont en fait assez nombreuses. Les deux trajets les plus pratiques : l’un consiste à prendre le GO Train depuis Union Station sur une seule station jusqu’à la station Exhibition GO, un trajet très court; l’autre est de prendre le tramway 509 Harbourfront de la TTC jusqu’à Exhibition Loop, où l’on descend juste à côté du stade. Les jours de match, il y aura des contrôles de circulation et des fermetures de rues autour de l’enceinte, de sorte qu’y aller en voiture n’en vaut pas la peine—honnêtement, prendre le transport en commun est l’option la plus tranquille. En tant que plus grande ville du Canada, Toronto offre l’éventail le plus complet de restaurants, d’hébergements et de divertissements, mais en contrepartie les prix les plus élevés, alors vous devriez prévoir un budget un peu plus large. Pour les détails sur Toronto, consultez le guide complet du spectateur à Toronto de ce site.

Quant aux amis qui ne peuvent pas se rendre sur place, il y aura au Canada des diffusions locales et des canaux de diffusion en continu officiellement autorisés. Cette partie est sujette aux annonces finales des diffuseurs, et la rubrique lieux de visionnement au Canada et information sur la diffusion de ce site continuera de mettre à jour où regarder et comment regarder.

Enfin, deux rappels concernant les choses les plus susceptibles de vous faire trébucher. La première, ce sont les billets : la vente des billets pour la Coupe du monde 2026 se déroule depuis longtemps par phases au moyen du système officiel de la FIFA et est maintenant entrée dans sa phase de vente plus tardive, mais les prix des billets, les matchs disponibles et les règles d’admissibilité sont tous sujets aux annonces en vigueur sur la page officielle de billetterie de la FIFA—veuillez ne pas acheter de billets auprès de tiers douteux. La seconde, c’est le calendrier : les matchs exacts, les affiches et les heures de coup d’envoi à Vancouver et à Toronto sont également sujets au calendrier officiel de la FIFA, et le récapitulatif complet du calendrier de ce site suivra le mouvement. À voir l’ensemble du tableau, avec des enceintes déjà existantes et un transport urbain mûr, la pression de préparation du Canada est effectivement bien plus légère que celle du Qatar à l’époque; ce qui demande vraiment des efforts, c’est plutôt la planification, par les partisans eux-mêmes, des transports et de l’hébergement entre les villes et entre les pays—ce qui est aussi ce qui rend cette Coupe du monde à trois pays la plus particulière et ce qui exige le plus de faire ses devoirs à l’avance.