La Coupe du monde propulse la fréquentation du transport en commun de Vancouver à sa plus forte hausse depuis les Jeux olympiques d’hiver de 2010

Mise à jour : 2026-06-17｜Les renseignements en temps réel sont assujettis aux annonces officielles

Le samedi soir où s’est terminé le premier match de la Coupe du monde à Vancouver, les files d’attente sur les quais du SkyTrain s’étiraient jusqu’au-delà des sorties, et cette scène a rendu un chiffre très concret : TransLink a annoncé par la suite que le 13 juin avait été le samedi de match le plus achalandé pour les stations autour de BC Place depuis les Jeux olympiques d’hiver de 2010. Pour quiconque prévoit de prendre le transport en commun pour aller voir un match—ou habite simplement le long de la ligne et espère éviter la foule—ce n’est pas qu’un titre de journal : c’est la réalité à gérer chaque jour de match au cours du prochain mois.

Le match de ce soir-là était le match d’ouverture de Vancouver à la Coupe du monde, l’Australie contre la Turquie, dont le coup d’envoi a été donné à 21 h (HP) le 13 juin. Selon les données officielles de TransLink, plus de 1 million de validations sont entrées dans le réseau ce jour-là, soit environ 648 200 déplacements, près de 18 % de plus qu’un samedi ordinaire. C’est le SkyTrain qui a supporté la plus lourde charge, avec environ 450 000 validations ; même le SeaBus, qui traverse le port, a crû de plus de 37 %. TransLink a aussi souligné que la fréquentation du samedi de match aux stations autour de BC Place avait atteint un nouveau sommet depuis les Jeux olympiques d’hiver de 2010, surpassant le concert du samedi de la tournée Eras de Taylor Swift en décembre 2024, ainsi que le match à BC Place d’avril 2025, lorsque Lionel Messi est venu affronter les Whitecaps de Vancouver avec le Miami. Autrement dit, cette seule soirée a surpassé les soirées les plus bondées qu’ait connues la ville depuis plus d’une douzaine d’années.

Les chiffres ci-dessus proviennent du communiqué officiel de TransLink et ne représentent que la soirée d’ouverture ; la fréquentation réelle de chaque match suivant variera selon l’affiche et l’heure du coup d’envoi. Le revers d’une fréquentation qui grimpe en flèche, c’est que les quais, les voitures et les parcours de sortie seront tous plus bondés qu’à l’habitude. Si vous avez déjà un billet pour BC Place, ou si vous prévoyez de vous joindre à la fête au Fan Festival officiel à la PNE, l’incidence la plus directe sera des attentes plus longues pour les trains, des files pour entrer dans les stations et en sortir, ainsi que la cohue d’après-match au moment où tout le monde part en même temps. Le bon côté, c’est que TransLink a mis en place pas mal de service supplémentaire pour cette Coupe du monde, et bien comprendre les règles vous épargnera une partie des désagréments.

L’ampleur du service supplémentaire est en fait considérable. TransLink indique qu’elle ajoutera environ 600 passages d’autobus par jour pendant la Coupe du monde, ce qui couvre les navettes vers le Fan Festival de la PNE/Hastings Park, le cœur du centre-ville et des véhicules d’intervention en attente ; avant et après les pointes de match, le SkyTrain resserrera les intervalles jusqu’à environ un train toutes les 2 minutes ; tout au long de l’événement, le SeaBus circulera au moins toutes les 15 minutes pendant toute la journée, resserrant à environ toutes les 10 minutes avant et après les matchs. Ce qu’il faut surtout retenir, c’est le dernier train : pour les trois matchs au coup d’envoi plus tardif des 13 juin, 26 juin et 2 juillet, le dernier SkyTrain des trois lignes—Canada, Expo et Millennium—sera prolongé d’une heure pour aider les spectateurs à rentrer chez eux ; les autres matchs ne sont pas prolongés, alors fiez-vous aux annonces de la page officielle des événements de TransLink et n’appliquez pas simplement les heures du dernier train en semaine.

Ce qui est vraiment le plus facile à rater, c’est à quelle station descendre pour BC Place. TransLink recommande que, les jours de match, tout le monde entre et sorte par la station Main Street–Science World, où un parcours piétonnier « The Last Mile » vers l’entrée principale du stade (à l’angle de Carrall Street et de Pacific Boulevard) a été aménagé, soit une marche d’environ 10 à 15 minutes. Les deux stations auxquelles les gens sont habitués, Stadium–Chinatown et Yaletown–Roundhouse, n’offriront plus de parcours vers le stade les jours de match, et la sortie Expo Boulevard (niveau inférieur) à Stadium–Chinatown sera même carrément fermée. Si vous foncez vers Stadium–Chinatown comme à l’habitude, vous devrez probablement faire un grand détour, alors assurez-vous de confirmer les directives officielles de la journée avant de partir.

Les gens qui se rendent au Fan Festival suivent un autre parcours. Le Fan Festival officiel de la FIFA à Vancouver est installé à Hastings Park/PNE (adresse : 2901 E Hastings Street), et se tient du 11 juin jusqu’au 19 juillet ; l’entrée générale est gratuite, de sorte que même ceux qui n’ont pas décroché de billet peuvent aller s’imprégner de l’ambiance. Côté transport, TransLink a ouvert une ligne dédiée, « 11 29th Avenue Station/FIFA Fan Festival », qui circule le long de Renfrew Street entre la station 29th Avenue de l’Expo Line, la station Renfrew de la Millennium Line et la PNE, environ toutes les 5 minutes, depuis deux heures avant l’ouverture du Fan Festival jusqu’à deux heures après sa fermeture. Au centre-ville, il y a aussi des lignes à fréquence accrue pour gérer la foule à la sortie ; les parcours et les horaires réels demeurent assujettis aux annonces officielles de TransLink.

Si vous êtes un partisan muni d’un billet qui se rend au match, le geste le plus pratique est de faire de Main Street–Science World votre station tant à l’entrée qu’à la sortie, d’arriver au moins une heure à l’avance avant le match et, au moment de partir, de ne pas vous battre avec la foule pour le premier train—revenir d’une ou deux sorties, ou attendre dix minutes avant d’embarquer, est souvent plus rapide. Pour le paiement, une carte Compass, une carte de crédit sans contact ou un portefeuille mobile (Apple/Google/Samsung Pay) passent tous directement aux barrières, sans qu’il soit nécessaire de faire la file pour acheter un billet sur place. Ceux qui veulent seulement aller au Fan Festival devraient se rendre directement à la station 29th Avenue et prendre la correspondance vers le 11 Express—bien plus simple que de conduire et de chercher un stationnement à la PNE, où les places autour du site sont quasi introuvables les jours de match. Quant aux résidents qui habitent le long de la ligne et qui ne vont pas aux matchs, portez une attention particulière aux périodes de sortie d’après-match des matchs en soirée des 13/6, 26/6 et 2/7, lorsque de grandes foules déferleront sur le centre-ville et les environs de BC Place ; si ce n’est pas essentiel, songez à décaler votre déplacement pour éviter l’heure avant et après le match. Les voyageurs qui arrivent en avion d’endroits comme Toronto devraient eux aussi s’y préparer : pour aller de l’aéroport de Vancouver jusqu’à la ville, on compte sur la Canada Line, qui sera elle aussi bondée les jours de match, alors si vous avez beaucoup de bagages, mieux vaut éviter la pointe d’après-match—et comme Toronto est elle-même une ville hôte de ce tournoi, vous pouvez tout à fait évaluer les deux étapes du voyage ensemble.

Il convient de souligner que cette pression sur le transport n’est pas l’affaire d’une seule soirée. BC Place accueille 7 matchs lors de ce tournoi, du 13 juin au 7 juillet, couvrant la phase de groupes et la phase à élimination directe, et chaque jour de match, les contrôles de station et le service supplémentaire décrits ci-dessus entreront en vigueur, de sorte que prendre l’habitude de « vérifier les directives de la journée avant de partir » vous évitera bien des tracas. Pour les affiches complètes et les heures de coup d’envoi, fiez-vous aux annonces officielles de la FIFA et de BC Place. Pour en savoir plus sur le transport, l’hébergement et les détails des sites à Vancouver pour assister aux matchs, consultez notre guide de voyage et de jour de match à Vancouver, ou commencez par notre survol des endroits où regarder les matchs et de la couverture de diffusion dans les villes canadiennes ; pour comparer les heures de coup d’envoi de chaque match, consultez le calendrier complet de la phase de groupes.