バンクーバー3日間モデルコース｜街、ノースショア、リッチモンドのグルメ

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更新日：2026-06-17｜チケット料金、スケジュール、営業時間は変更される場合があります。実際の詳細は公式発表をご確認ください

実は3日あればバンクーバーを十分に楽しめます。ただし、毎日を街を横断する移動でいっぱいにしなければ、の話です。バンクーバーの魅力は、街、海岸、そしてノースショアの森がどれも近くにあることで、3日間は1日1テーマとしてちょうどよく収まります。1日目はダウンタウンとシーウォールに慣れ、2日目はノースショアに上がって吊り橋のある森を見て、3日目はリッチモンドでアジア料理を楽しむか、UBC沿いの海岸を一周して締めくくります。以下のルートは「引き返さず、少し余裕を残す」という方針で組んでおり、毎日せかせか動き回りたくない初めての方に向いています。バンクーバーの中心部は小さく、ダウンタウンなら徒歩とSkyTrainで多くの場所に行けます。本当に時間を食うのは、ノースショアへ上がる区間とリッチモンドへ渡る区間の2つです。そこで、コストの高い移動は2日目と3日目に集めて、1日目はシーウォールとダウンタウンのランドマークでウォーミングアップし、まず時差ボケと方向感覚を整えておくのがおすすめです。

体力があってもっと自然を見たいなら、3日目をフェリーでのVictoria日帰り旅行に差し替えることもできますが、それはかなり詰まった1日になり、荷物と帰りの便の時刻を事前に調べておく必要があります。この3日間版では、私はもう少しゆったりした締めくくりにしておくほうを選びます。

交通：まずCompass Cardとゾーンを理解しよう

バンクーバーの公共交通はTransLinkが運営しており、都市圏全体は3つの運賃ゾーンに分かれています。実際にはいくつかポイントがあります。バスは時間帯に関わらず常に1ゾーン扱い。SkyTrainは越えるゾーンの境界と時間帯によって1～3ゾーン扱い。SeaBusは1または2ゾーン扱いです。見落とされがちなコツとして、平日午後6時30分以降、および週末と法定祝日は、全路線が1ゾーン運賃のみになるので、ゾーンをまたぐ移動（例えばダウンタウンからリッチモンドへ）をこの時間帯に組むと少し節約できます。運賃については、TransLinkの公式情報によると、大人の片道現金またはタッチ決済運賃は約3.35 CADで、当局はすでに2026年7月1日（Canada Day）から運賃が平均約5%上がり、片道現金運賃は約3.50 CADになると発表しています。Compass Cardのチャージ残高で払うほうが安く、大人1ゾーンの残高運賃は同日に約2.70から約2.85 CADへ上がります。DayPassは乗車回数が多いときにたいていお得で、大人料金は約11.95から約12.55 CADへ上がります。到着したらすぐに駅構内の機械でCompass Cardを入手して残高をチャージするのがおすすめです。残高で払うほうが現金よりたいてい安いからです。正確な運賃と改定のタイミングはTransLinkの公式ページをご確認ください。また、空港（YVR）から市内へはCanada Lineが最も直接的ですが、YVRの駅から乗ると追加のAddFare空港サーチャージがかかる一方、市内から空港へ向かう場合はかからない点に注意してください。初めての方が混同しやすいところです。

1日目：ダウンタウンとシーウォール。初日はあまり遠くまで予定を入れず、徒歩で街を知るのが一番心地よいやり方です。Gastownの蒸気時計と赤レンガの街並みから始め、そこからCanada Placeまで歩いてあの白い帆のような屋根と港を眺め、シーウォール沿いにStanley Parkへ進みます。Stanley Parkのシーウォール（Seawall）はバンクーバーの象徴で、公共のレンタサイクルを借りて一区間ゆっくり走り、トーテムポールやLions Gate Bridgeのアングルを楽しんでから、夕方にEnglish Bayに戻って夕日を眺めるのがよいでしょう。時差ボケがまだ抜けず、のんびりしたい初日にちょうどよいペースです。この日は誰にでも向いていますが、特にまず土地勘をつかみたい初めての方に。見どころ自体はほとんど無料で、出費は主に食事とレンタサイクルにかかります。バンクーバーは水辺で風が強く、天気も一瞬で変わるので、ジャケットと雨具を持っていくと安心です。

2日目：ノースショアの森。2日目はノースショアへ上がります。ここで最も定番なのは吊り橋で、非常に実用的な選択が一つあります。Capilanoにお金を払うかどうかです。

正直なところ、「吊り橋を渡って森と渓谷を見る」体験だけがしたいなら、無料のLynn Canyon版で十分で、浮いたお金をおいしい食事に使うほうが価値があります。ただ、Cliffwalkのような崖沿いの散策のスリルと完成した公園を味わいたいなら、それはCapilanoにしかありません。どちらもノースショアにありますが同じ場所ではないので、通常はその日にどちらか一方を選びます。時間に余裕があって街を一望したいなら、Grouse Mountainに上ることもできます。チケット料金と営業時間は各施設の公式発表をご確認ください。交通については、市内からSeaBusでLonsdale Quayまで行き、そこから路線バスや施設のシャトルに乗り換えて山を上るほうが、運転して駐車場を探すより手間がかかりません。ノースショアは温帯雨林気候で市内より雨が降りやすく、遊歩道は滑りやすいので、靴と雨具を用意してください。

3日目：リッチモンドのグルメまたはウエストサイドの海岸。3日目は気分に応じてどちらか一方を選びます。食べたいならリッチモンドへ。ここはグレーターバンクーバーのアジア料理の中心地で、とても本格的な広東式飲茶、麻辣、屋台グルメがあり、Canada Lineで直接行けて運転の必要もありません。海が見たいならウエストサイドに残り、UBCキャンパス、Museum of Anthropology（MOA）、Kitsilano Beachのラインに沿って進むと、海辺の雰囲気がとても心地よく、ゆったりした締めくくりに向いています。グルメ好きはリッチモンド、海岸やキャンパスの雰囲気が好きな人はウエストサイドを選びましょう。一つ注意点として、リッチモンドの夏のナイトマーケットは季節によって営業時間が変わるので、行く前に今シーズンの営業日を確認してください。帰りが遅くなる場合は、SkyTrainの終電も忘れずにチェックしましょう。

バンクーバーの費用を計画するとき、宿泊費がたいてい最も大きく、次いで食事、街をまたぐ交通、入場チケットの順です。カナダには売上税とチップ文化もあるので、レストランで会計をするとき実際に払う金額はメニュー価格よりはっきり高くなります。予算を組むときはこれらを織り込む必要があります。毎日いくらか余裕の時間（雨の日の予備プラン、レストランの予約や行列）を残しておくほうが、見どころを詰め込むより実際の旅のリズムに近づきます。最もよくある落とし穴は、ノースショアへ上がる移動とリッチモンドへ渡る移動の所要時間を甘く見ることと、大きなイベントの時期に宿を早めに予約しないことです。まず宿泊エリアやよりローカルな楽しみ方をつかむには、バンクーバー旅行ガイドとあわせて読むとよいでしょう。

大きなイベントといえば、2026年、バンクーバーはFIFAワールドカップの開催都市の一つで、試合はすべて市中心部のBC Placeで行われます。公式に発表された日程によると、バンクーバーの試合は6月13日から7月7日まで、合計7試合で、開催国カナダ代表のグループステージ2試合（対カタール、対スイス）と、決勝トーナメントの2試合が含まれます。3日間の旅がちょうどこの期間に重なる場合は、宿泊と街をまたぐ交通をさらに早めに計画してください。試合日はBC Place周辺もSkyTrainもはっきり混雑します。全試合の組み合わせとキックオフ時刻は2026年ワールドカップ グループステージ日程をご覧いただき、公式発表をご参照ください。

3日で本当にバンクーバーを見終えられるのか、とよく聞かれます。街＋海岸とノースショアの自然という2つの主要ラインについては、3日で十分すぎるほどで、リッチモンドかウエストサイドのどちらかも詰め込めます。ただ、VictoriaやWhistlerのような郊外の長めのルートも入れたいなら、3日ではやや慌ただしく、4～5日に延ばすか、いっそ郊外は次回に回してまずバンクーバー自体をじっくり巡ることをおすすめします。もう少し掘り下げたいなら、バンクーバーの記事をもっと見るのもよいでしょう。