內容查核：2026年10月14日（台北時間）。
亞特蘭大的2026世界盃承辦紀錄包括八場比賽：五場小組賽、一場32強、一場16強及一場準決賽，均使用Atlanta Stadium的賽事名稱。下表整理已結束的賽事，日期與時刻採亞特蘭大當地夏令時間EDT（UTC−4），不是UTC時間或讀者所在地的鐘面時間。在加拿大查看舊賽程時，應按所在城市換算，不能用「全加拿大都相差三小時」概括。 FIFA.
| 現地日期／時刻（EDT） | 階段 | 對戰 | 賽果 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-15 12:00 | 小組賽 | 西班牙 – 維德角 | 0–0 |
| 2026-06-18 12:00 | 小組賽 | 捷克 – 南非 | 1–1 |
| 2026-06-21 12:00 | 小組賽 | 西班牙 – 沙烏地阿拉伯 | 4–0 |
| 2026-06-24 18:00 | 小組賽 | 摩洛哥 – 海地 | 4–2 |
| 2026-06-27 19:30 | 小組賽 | 剛果民主共和國 – 烏茲別克 | 3–1 |
| 2026-07-01 12:00 | 32強 | 英格蘭 – 剛果民主共和國 | 2–1 |
| 2026-07-07 12:00 | 16強 | 阿根廷 – 埃及 | 3–2 |
| 2026-07-15 15:00 | 準決賽 | 英格蘭 – 阿根廷 | 1–2 |
MARTA保留的當屆交通指引列出SEC District、Vine City及Five Points三個車站，並請旅客依現場標示與交通引導人員前往場館及球迷區。這是多個可用接近點，不是每位持票人必須走同一站，也不能由站名推導固定兩分鐘步行或保證免排隊。該頁的賽事引導措施屬2026年的歷史安排；前往其他活動時，需重新確認活動與營運方公告。 MARTA.
機場轉乘尤其要看航廈。MARTA的Airport Station位於國內航廈西側，紅線與金線都以此為南端終點；不是國際航廈內任意出口都直接通往同一月台。官方站點說明列有免費的國際航廈接駁車，國際旅客也應向航空公司確認報到航廈。離開尖峰時段若前往部分紅線北段車站，可能須在Lindbergh Center轉乘；搭錯終點列車不能只靠同一張路線圖的顏色解決。 MARTA.
赴美資格也要與加拿大居住地分開。CBP說明，加拿大公民持加拿大護照旅行不需要ESTA；這不等於每一位加拿大居民都免ESTA或簽證。美國國務院另列加拿大公民一般短期旅遊的非移民簽證豁免及特定旅行目的例外，並指出入境口岸的CBP人員有准許或拒絕入境的權限。不要把免ESTA寫成保證入境，也不要向所有加拿大出發旅客收取一個未核實的固定申請費。 U.S. Customs and Border Protection. U.S. Department of State.
在加拿大觀看當屆轉播者，應區分全賽事與部分場次。Bell Media在2026年6月3日公告TSN與RDS提供全部104場，CTV、Noovo及Crave的CTV直播頻道提供部分場次。這份加拿大公告不能直接視為美國境內的收看權利，也不能推論所有平台都免費或今天仍有全場重播。歷史播出安排、所在地服務及目前訂閱內容是三個不同問題；不應把不存在的CBC全場轉播或舊App名稱留作購買依據。 Bell Media.
規劃其他亞特蘭大活動時，可依序確認活動日期、自己的航廈、列車終點、必要轉乘與回程可用班次，再留出安檢及人流所需的彈性時間。不要直接沿用世界盃臨時措施、舊票價或泛指全加拿大的飛行時數來倒推離開時間。加拿大BC Place承辦與場館回顧可供比較加拿大境內場館的歷史背景，但兩個城市的交通制度與場館入口規則不能互相套用。 MARTA. MARTA.