Contenu vérifié : 2026-09-13
Pour vos déplacements à Toronto, distinguez le paiement, les correspondances comprises dans un tarif et les lignes disponibles au retour. Un long séjour ne nécessite pas automatiquement un abonnement; plusieurs embarquements ne signifient pas forcément plusieurs paiements. Situez votre hébergement et vos visites dans un itinéraire à Toronto avant de choisir.
La grille TTC actuelle présente les options adultes ci-dessous, en dollars canadiens. Les enfants de 12 ans et moins voyagent gratuitement. Les billets PRESTO sont distincts des cartes rechargeables; le billet à la journée n’est pas un titre pour le train d’aéroport. Le guide Pearson et correspondances permet de calculer séparément les étapes de votre arrivée.
| Paiement adulte | Tarif (CAD) | Différence |
|---|---|---|
| Carte PRESTO / carte bancaire admissible | 3,30 | Correspondances de deux heures; trajets payants admissibles comptés au plafond |
| Argent comptant | 3,35 | Montant exact; sans correspondance de deux heures ni plafond mensuel |
| Billet PRESTO à un passage | 3,35 | Correspondances de deux heures; exclu du plafond mensuel |
| Billet PRESTO à la journée | 13,50 | Titre à la journée; exclu du plafond mensuel |
En argent comptant, il faut le montant exact : TTC ne rend pas la monnaie. La correspondance papier permet un trajet continu dans une direction le jour même, sans arrêts libres pendant deux heures. Cartes PRESTO, billets PRESTO et cartes bancaires admissibles donnent plutôt deux heures de correspondances dès la première validation. Comparez le billet à la journée avec les trajets réellement payés, sans compter les correspondances gratuites comme de nouveaux tarifs.
Le guide du paiement sans contact exige la même carte ou le même appareil pour les correspondances. N’alternez pas carte bancaire physique, téléphone et montre liés au même compte. Présentez le moyen utilisé lors d’un contrôle. Les cartes bancaires facturent le tarif adulte, sans réduction jeune, aîné ou Fair Pass; les personnes admissibles doivent utiliser une carte PRESTO configurée pour leur tarif.
Les visiteurs devraient vérifier leur banque et leur carte avant le départ. TTC accepte les cartes de crédit internationales et les cartes Visa Débit et Debit Mastercard émises à l’étranger, mais pas les cartes de débit étrangères ordinaires. Certaines cartes ne sont pas prises en charge; des frais bancaires ou de change peuvent s’ajouter. Un portefeuille mobile ne rend pas chaque carte compatible et n’annule pas les frais de son émetteur.
Le plafond tarifaire mensuel a commencé le 1er septembre 2026. Après 47 trajets TTC payants admissibles durant le même mois civil, avec le même moyen de paiement et la même carte ou le même appareil, les trajets admissibles suivants sont gratuits ce mois-là. Seule la première validation ouvrant une période de correspondance de deux heures compte comme trajet payé. Les correspondances gratuites, l’argent comptant et les billets PRESTO ne comptent pas. Le compteur repart le premier du mois, et il faut continuer à valider après avoir atteint le plafond.
Les abonnements mensuels adulte, jeune, aîné et Fair Pass, ainsi que les abonnements de 12 mois jeune et aîné, ont pris fin le 31 août 2026. L’abonnement adulte de 12 mois et le mensuel postsecondaire demeurent. Cette date de retrait est distincte du début du plafond le lendemain. Comparez les produits conservés selon votre admissibilité, le contrat et vos déplacements; le plafond ne supprime pas tous les choix de titres, ni n’oblige les visiteurs à prépayer 47 trajets.
Pour les anciens jetons TTC, billets jeune/aîné et laissez-passer d’une journée, l’avis de retrait fixe le dernier jour d’utilisation au 1er juin 2025 sur le réseau conventionnel TTC. Ils ne sont plus acceptés, sans remboursement, échange ni crédit. Ces anciens produits ne sont pas les billets PRESTO encore vendus aujourd’hui.
Si vous avez besoin d’ascenseurs, vérifiez départ, correspondances, destination et sortie. Les renseignements sur leur état et le 416-539-5438 indiquent les conditions de fonctionnement. Une station équipée ne garantit pas que chaque ascenseur fonctionne ce jour-là. Demandez de l’aide au personnel ou par interphone en cas de panne, et prévoyez un détour; un pourcentage d’accessibilité du réseau ne vérifie pas tout votre parcours.
Le guide d’accessibilité des autobus précise que les véhicules TTC ont plancher bas et rampe, mais que tous les arrêts d’une ligne accessible ne sont pas accessibles. Au besoin, demandez la rampe ou l’agenouillement. Le Community Bus suit des itinéraires fixes, ouverts à tous au tarif ordinaire, généralement en semaine vers 10 h–17 h. Vérifiez la ligne réelle : il ne remplace pas le métro partout ni la nuit.
Avant un retour tardif, consultez les lignes officielles et la carte Blue Night. Repérez les numéros de série 300 et les symboles bleu et blanc. Le réseau dessert les grandes lignes vers 1 h 30 jusqu’à la reprise du métro, avec un service prévu toutes les 30 minutes ou plus fréquent, sept jours sur sept. Cela ne garantit ni une liaison directe depuis chaque adresse ni une arrivée ponctuelle. Vérifiez ligne, direction, arrêt et avis pour la soirée concernée.