Mise à jour et vérification : 16 septembre 2026 | Bilan du tournoi et informations de voyage actuelles
La Coupe du monde 2026 s’est achevée le 19 juillet. Toronto et Vancouver ont accueilli 13 matchs au total. Ce guide conserve ce contexte historique, puis présente des renseignements de voyage vérifiés le 16 septembre 2026. Il ne propose pas d’assister à des matchs encore à venir et ne présente pas les mesures temporaires du tournoi comme des règles actuelles. Les résultats complets de la FIFA indiquent les rencontres et les stades ; les publicités de billetterie restées sur cette page ne signifient pas que la compétition continue.
Les deux villes hôtes et leurs matchs achevés
Toronto a accueilli six rencontres les 12, 17, 20, 23 et 26 juin, puis le 2 juillet : cinq matchs de groupe et un seizième de finale, au tour des 32 équipes. La FIFA nommait le stade Toronto Stadium ; la page officielle du stade consacrée au Mondial l’identifie aussi comme BMO Field. Le premier match du Canada, contre la Bosnie-Herzégovine le 12 juin, s’est joué à Toronto, et non à Vancouver. Les dates et les rencontres achevées figurent dans les résultats officiels.
BC Place Vancouver a accueilli sept rencontres les 13, 18, 21, 24 et 26 juin, puis les 2 et 7 juillet : cinq matchs de groupe, un seizième de finale et un huitième de finale. Ces dates proviennent des résultats de la FIFA. Son bilan du 11 septembre consacré à l’Égypte confirme séparément que Nouvelle-Zélande–Égypte s’est joué le 21 juin, date locale. Il s’agit de rencontres terminées, pas du calendrier de la prochaine édition ; aucune des deux villes canadiennes n’a accueilli la finale.
Vérifier séparément les documents et les transports
Avec un passeport ordinaire délivré par le ministère des Affaires étrangères de Taïwan et comportant un numéro d’identification personnel, un visiteur de courte durée arrivant au Canada par avion ou transitant par un aéroport canadien doit suivre les catégories de documents d’IRCC et obtenir une autorisation de voyage électronique, ou AVE. Cela ne s’applique pas indistinctement à tous les passeports taïwanais. Les autres passeports taïwanais ne relèvent pas de cette exemption de visa ; les citoyens canadiens, résidents permanents et voyageurs ayant un statut américain doivent vérifier les exigences propres à leur statut. Avec le passeport ordinaire admissible, entrer au Canada depuis les États-Unis par voie terrestre ou maritime ne nécessite pas d’AVE, mais exige toujours un passeport valide et le respect des autres conditions d’entrée. Cette exemption ne couvre pas toutes les nationalités ni tous les itinéraires.
Les explications d’IRCC sur l’AVE indiquent des frais de 7 CAD. Certaines demandes peuvent prendre plusieurs jours : un traitement souvent rapide ne garantit pas une approbation immédiate. IRCC recommande d’obtenir l’AVE avant de réserver un vol. Elle est liée électroniquement au passeport utilisé pour la demande ; un nouveau passeport nécessite normalement une nouvelle AVE. Il faut voyager avec le passeport correspondant : une notification imprimée ne le remplace pas. L’AVE ne garantit pas l’admission et n’est ni un permis de travail ni un permis d’études.
Pour une correspondance aux États-Unis ou un séjour dans ce pays depuis le Canada, vérifiez séparément les exigences américaines. Selon le CBP américain, l’ESTA relève du programme d’exemption de visa VWP pour les voyageurs admissibles : ce n’est pas l’AVE canadienne et elle ne remplace pas un visa américain requis. Voyager avec un visa américain valide pour l’objet autorisé n’impose pas d’obtenir aussi une ESTA. L’admissibilité au VWP dépend de la situation personnelle. La règle du CBP aux frontières terrestres exige également une ESTA préalable pour les voyageurs utilisant le VWP. L’exemption canadienne d’AVE par voie terrestre ne supprime donc pas les formalités américaines.
Comparez la destination et les vols effectivement assurés pour chaque segment. L’annonce d’EVA Air du 11 février 2026 cite Vancouver et Toronto parmi ses destinations nord-américaines sans escale depuis Taipei ; Toronto ne doit donc pas être présentée comme nécessitant habituellement une correspondance. Cette annonce datée ne prouve ni une desserte quotidienne à vos dates ni un tarif actuel. Vérifiez horaires, correspondances, bagages et conditions de modification ou de remboursement avant de réserver. Les anciens prix fixes et durées de vol ne sont pas repris ici.
Pour visiter les deux villes, prévoyez un trajet intérieur de longue distance à part entière. Le Canadien de VIA Rail relie Toronto à Vancouver en traversant plusieurs provinces sur plusieurs jours ; ce n’est pas une navette à faire dans la journée. Ces villes ne sont pas non plus des étapes voisines faciles à enchaîner en voiture. Avec peu de temps, examinez les vols intérieurs ; pour un voyage ferroviaire, réservez davantage de jours et vérifiez les départs. Arriver dans une ville et repartir de l’autre peut réduire les retours en arrière, sans garantir le voyage le moins cher.
À Toronto, consultez les informations d’UP Express sur la gare de Pearson : elle se trouve au terminal 1 et permet de rejoindre Union Station ; depuis le terminal 3, il faut d’abord prendre Terminal Link. Pour BMO Field, les indications du stade présentent la gare GO Exhibition et les lignes TTC. La page mentionne actuellement tramways, autobus de remplacement et travaux : l’ancien trajet du 509 ne doit pas être décrit comme une liaison directe permanente. Vérifiez les correspondances tôt ou tard et l’accessibilité à vos dates. Ce sont les services ordinaires actuels, pas une remise en service des navettes du Mondial.
Depuis l’aéroport YVR de Vancouver, la Canada Line de TransLink rejoint la ville. Elle comporte les branches YVR–Airport et Richmond–Brighouse : vérifiez la destination pour retourner à l’aéroport. Pour les activités ordinaires à BC Place, les indications du stade proposent Stadium–Chinatown sur l’Expo Line ou Yaletown–Roundhouse sur la Canada Line ; choisissez selon l’entrée et vos possibilités de marche. Aucune station unique ne s’impose à tous. Les anciennes consignes de portes, tarifs, sécurité et sortie du tournoi ne sont pas des règles actuelles.
Choisissez d’abord votre ville principale, puis planifiez ensemble transferts aéroportuaires, trajet interurbain et conditions d’annulation de l’hébergement. Comparez les coûts selon vos dates, le type de chambre et les bagages, sans réserver sous prétexte que le Mondial « fera » monter les prix. Consultez notre bilan du Mondial 2026 et notre guide de préparation d’un itinéraire au Canada ; ils ne remplacent pas l’examen de votre admissibilité personnelle à l’entrée.