Actualizado y verificado: 16 de septiembre de 2026 | Historia del torneo e información de viaje vigente
El Mundial 2026 terminó el 19 de julio. Toronto y Vancouver acogieron 13 partidos en total. Esta guía conserva ese contexto histórico y después ofrece información de viaje verificada el 16 de septiembre de 2026. No anuncia partidos a los que todavía se pueda asistir ni presenta las medidas temporales del torneo como normas actuales. Los resultados completos de la FIFA identifican encuentros y estadios; los anuncios de entradas que aún aparecen en esa página no significan que la competición siga en curso.
Las dos ciudades anfitrionas y sus partidos finalizados
Toronto acogió seis partidos los días 12, 17, 20, 23 y 26 de junio y el 2 de julio: cinco de grupos y uno de dieciseisavos de final, la ronda de 32 equipos. La FIFA utilizó el nombre Toronto Stadium; la página oficial del recinto sobre el Mundial también lo identifica como BMO Field. El debut de Canadá ante Bosnia y Herzegovina, el 12 de junio, se disputó en Toronto, no en Vancouver. Las fechas y los encuentros completados constan en los resultados oficiales.
BC Place Vancouver albergó siete partidos el 13, 18, 21, 24 y 26 de junio y el 2 y 7 de julio: cinco de grupos, uno de dieciseisavos y uno de octavos. Las fechas proceden de los resultados de la FIFA. Su retrospectiva sobre Egipto del 11 de septiembre confirma además que Nueva Zelanda–Egipto se jugó el 21 de junio, fecha local. Son encuentros ya terminados, no el calendario de la próxima edición; ninguna de las dos ciudades canadienses acogió la final.
Comprobar por separado documentos y transporte
Quien tenga un pasaporte ordinario expedido por el Ministerio de Asuntos Exteriores de Taiwán con número de identificación personal y viaje como visitante de corta estancia a Canadá por avión, o transite por un aeropuerto canadiense, debe consultar las categorías documentales de IRCC y obtener una eTA. No es una regla aplicable indistintamente a todos los pasaportes taiwaneses. Los demás pasaportes taiwaneses quedan fuera de esa categoría de exención de visado; ciudadanos canadienses, residentes permanentes y viajeros con un estatus estadounidense deben comprobar los requisitos de su situación. Con el pasaporte ordinario que cumple las condiciones, entrar en Canadá desde Estados Unidos por tierra o mar no exige eTA, pero sí un pasaporte válido y las demás condiciones de entrada. La exención no abarca todas las nacionalidades ni todas las rutas.
La guía de IRCC sobre la eTA indica una tasa de 7 CAD. Algunas solicitudes pueden tardar varios días; un trámite generalmente rápido no garantiza una aprobación inmediata. IRCC recomienda obtener la eTA antes de reservar el vuelo. La autorización está vinculada electrónicamente al pasaporte utilizado para solicitarla; un pasaporte nuevo normalmente requiere una eTA nueva. Hay que viajar con el pasaporte correspondiente: un aviso de aprobación impreso no lo sustituye. La eTA no garantiza la admisión ni es un permiso de trabajo o estudios.
Para hacer escala en Estados Unidos o visitarlo desde Canadá, compruebe los requisitos estadounidenses por separado. Según la CBP de Estados Unidos, ESTA pertenece al Programa de Exención de Visado VWP para viajeros que cumplen sus condiciones; no es la eTA canadiense ni sustituye un visado estadounidense obligatorio. Quien viaja con un visado estadounidense válido para el propósito autorizado no necesita además ESTA. La elegibilidad para VWP depende de la persona. La norma de CBP para fronteras terrestres también exige ESTA previa a quienes usan VWP. La exención canadiense de eTA al entrar por tierra no elimina las formalidades de Estados Unidos.
Compare la ciudad de destino y los vuelos que operan cada tramo. El comunicado de EVA Air del 11 de febrero de 2026 incluye Vancouver y Toronto entre sus destinos norteamericanos sin escalas desde Taipéi; no corresponde afirmar que Toronto normalmente obliga a conectar. Ese anuncio fechado no demuestra que haya vuelos diarios en las fechas elegidas ni establece una tarifa actual. Antes de reservar, revise horarios, escalas, equipaje y condiciones de cambio o reembolso. Aquí no se mantienen los antiguos precios fijos ni duraciones de vuelo.
Si visita ambas ciudades, planifique el tramo canadiense como un viaje de larga distancia independiente. La ruta The Canadian de VIA Rail conecta Toronto y Vancouver atravesando varias provincias durante varios días; no es un traslado corto que se complete en el día. Tampoco son ciudades vecinas que se puedan enlazar fácilmente en coche. Si dispone de poco tiempo, investigue vuelos nacionales; para un viaje centrado en el tren, reserve más días y compruebe las salidas. Entrar por una ciudad y regresar desde la otra puede reducir los retrocesos, pero no garantiza la opción más barata.
En Toronto, consulte la información de UP Express sobre la estación de Pearson: está en la terminal 1 y conecta con Union Station; desde la terminal 3 hay que usar primero Terminal Link. Para BMO Field, las indicaciones del recinto describen la estación GO Exhibition y las rutas de TTC. La página incluye actualmente tranvías, autobuses de sustitución y obras; no se debe presentar el antiguo recorrido del 509 como una conexión directa permanente. Compruebe conexiones tempranas o tardías y accesibilidad para sus fechas. Son servicios ordinarios actuales, no la reactivación de autobuses especiales del Mundial.
Desde el aeropuerto YVR de Vancouver, la Canada Line de TransLink lleva a la ciudad. Tiene ramales hacia YVR–Airport y Richmond–Brighouse: compruebe el destino al regresar al aeropuerto. Para eventos ordinarios en BC Place, las indicaciones del estadio proponen Stadium–Chinatown en Expo Line o Yaletown–Roundhouse en Canada Line; elija según la entrada y sus necesidades al caminar. No hay una única estación obligatoria para todos. Las antiguas puertas de acceso, tarifas, medidas de seguridad y salidas del torneo no deben tratarse como normas actuales.
Elija primero la ciudad principal y planifique conjuntamente traslados al aeropuerto, trayecto entre ciudades y condiciones de cancelación del alojamiento. Compare costes con sus propias fechas, tipo de habitación y equipaje, sin reservar por la presión de que el Mundial «hará» subir los precios. Consulte nuestro repaso del Mundial 2026 y la guía para planificar un itinerario por Canadá; no sustituyen la evaluación de sus requisitos personales de entrada.